2024-09-06
"Domus in Sinis" est progressus slogan BMW in Sinis, quod significat BMW legere Sinas velle, intelligere Sinas et radicem ducere in Sinis; Volkswagen Group, quae eandem notionem evolutionis participat, etiam slogan habet. In Sinis, in Sinis, Volkswagen propositum mutandi pro Sinis ostendens. In Chengdu Auto Show 2024, tam notae suas notas novas productas attulerunt, quae quidem dramatice mutaverunt cum praeterito comparati et etiam attoniti sunt. Hoc tempore novos fructus prope in Chengdu Auto Show experimur et cum baculo umbraculo confabulamur ut altiorem notam scriptoris innovationum Sinensium stili transmarinae cognoscamus.
● BMW adhuc ducit mutationem in vehiculis fuele, et fructus eius penitus integrantur cum postulatione Sinarum mercatus
Ut notam luxuriae, necesse est ut vires technologicae deinceps in mercatu globali stare, et quod luxuria notam facere est ducere tempora, non tempora sequi necesse est. Cum nova exemplorum generatio in Neue Klasse suggestum emissa est, BMW productionem carros fuele, currus hybridos et electricum carson eandem lineam productionis cognoscet.
"BMW Chengdu Auto Show umbraculum MMXXIV"
Dum competitores electrificationis aetatem plene amplexi sunt et intermittit ad negationes fuel-vehiculi divulgata, et in aliquibus casibus iam novas technologiarum iterationes non habent, BMW consilia propterea non fecit et adhuc in foro fuel-vehiculi gravissime sumit. BMW Group Praeses Zipzer dixit, “Si una tantum potentia bene existit, res periculosa erit. 1.2 miliarda miliaria vehicula in mundo sunt, et inconveniens esset ut vehicula pernoctare e viis evanescerent."
Forum Sinensium in corde BMW est et Zipzer dixit "Sina est ubi futurum iacet et maximum mercatum in mundo BMW Group est. Nostra continua victoria in Sinis fieri non potest sine continua incrementi et progressionis nostri vestigium in China." Gao Xiang, Praeses et CEO of BMW Group Maior Sinarum dixerunt "XXX annos probantes "Domum in Sinis" plusquam slogan esse, significat legere Sinas, Sinas intelligere et radicem in Sinis facere". Omne productum BMW in Sinis movet in futurum magis focused.
"BMW Novae Generationis X Concept"
BMW Sinarum R&D manipulus hodie plus quam 3,000 periti in variis campis laborantes una cum turma Germanorum in progressione novae generationis exemplorum BMW, plena consideratione opinionum usorum Sinensium, ut plene necessitatibus usorum Sinensium obveniant. mobilitatem futuram experientiam. Sinenses enim usores, praecipuos areas instrumentorum digitalium experientiae novae generationis exemplorum etiam per R&D turmas Sinenses simul cum theam Monacensem designant. In area Smart incessus, turmae R&D Sinensium locales R&D incepit et probatio functionum L2 et L3 sui iuris in nova generationis exempla ornata. In agro Smart Vestibulum, AI technologia apud Shenyang basis productionis late adhibetur, cum applicationibus iam C circiter AI online, et mense Aprili hoc anno, BMW auctus est suam obsidionem in Shenyang productio basi RMB XX miliardis. Novus BMW X3 Long Wheelbase Edition, quae ad Chengdu Auto Show debutebatur, etiam opus est quod necessitates consumptorum Sinensium penitus integrat.
Novus BMW X3 Long Wheelbase Edition etiam flashier quam Mercedes-Benz est et necessitates Sinensium consumerorum incorporat in primis inceptis aetatibus.
Hoytunker, Senior Vice Praeses BMW Group Design, dixit "Consilium BMW X3 Long Wheelbase Editionis et Editionis Vulgatae Wheelbase tandem evolutae sunt, necessitates incorporantes ab initiis consilii Sinensium consumers, quod efficeret ut momentum mercatum Sinensium in consilio plene repertum est. Propositum erat ut simplicem et validam expressionem innixam patrimonium classici consilii BMW, de-clutteris, sine singulis amissis, intendi.
Replicando classicas proportiones et lineas, nova generatio X3 remanet visibiliter cognoscibilis ut unica ad BMW, dum congruens Sinensium consumptorum duplicem postulationem luxuriae et modernitatis ». Hoc, quodammodo, efficit ut consilium BMW X3 Long Wheelbase Editionis originale sit, potius quam re-in melius esse postea et consilium conceptum totius vehiculum destruendi.
"Novus BMW X3 Long Wheelbase Edition"
Animadvertendum est, apud Chengdu Auto Show, novum BMW X3 Long Wheelbase Editionem plene divulgatum non fuisse, et ad ostentationem exteriorem publicam limitatam fuisse. Domus automobile fortunata est ianuam aperire ad videndam novam BMW X3 longam rotae basin carrum intra situm, tamen ratio machinae currus adhuc experiri non potest, etiam non licet in curru equitare, extra limitatum stare. currum ad speculandum interiora.
"Nova versio BMW X3 longi-wheelbase posterioris sedis angulus benificium auctum, pulvinum crassius, incrementum"
Postremum spatium perficiendi prioris generationis domesticae X3 non est specimen, et etiam novissimum spatium non est bonum domesticum X1 Li. Post haec domestica propagatione, novissimum spatium satis magnum est. Fronte sedes backrest etiam specie ut tincidunt ad extremum crus spatium et consilium, tergo sedes iaculis consilium extensae cruris requiem, melius crus sustentationem praebere potest, simul caput caput augetur. Publice, nova BMW X3 longam wheelbase versionis speciei pro Chinese consumers erit posterior sedes benificium angulum augeri, pulvino crasso, augmento, et in tergo centri armipotentium ut wireless praecipiens tabulam praebere.
"Facturam corporis sustentare intra frontem cratem currentis BMW X3 videri potest."
"Interior hodiernae BMW X3 sporty est, sed luxuria Mercedes-Benz caret."
"Vena BMW X3 habet mediocris tergo spatii et solatium perficientur"
Nova BMW X3 versio longa rotae magis etiam subtilior facta est, praecedens generatio BMW X3 valde diligens erat in locis quae videri non poterant, sed quaedam intuitivas affectiones neglexit, et magna differentia apud Mercedes in singulis est, ut intra cratem frontem, satis conspicuum videbis structuram corporis sustentantis, quamvis hoc consilium ab aliquibus fans loqui possit, sed non omnes eam recipere possunt, tamen, BMW X3 adhuc moles producti dolor, non angulus dolor producti similis ad m seriem.
"Cris anterioris totius novae BMW X3 Long Wheelbase Editionis semi-inclusum est, et electronicarum partium intus absconditae sunt"
Omne novum BMW X3 Long Wheelbase has difficultates solvit, et, mea sententia, raeda magis expolitior est in terminis tam exterioribus quam interioribus. Multa etiam in autocinetorum articulorum fronte erant, et producti procurator singula mihi narravit. Frons omnium novarum BMW X3 Long Wheelbase Editionis cratem semi clausam designat, quae priorem quaestionem partium internarum expositarum non modo perfecte solvit, sed etiam novum consilium linguae cum crate BMW demonstrat. In hac semi-inclusa structura, elementa electronic qualia sunt camerae et radarariae etiam integrantur. Eodem tempore, quaelibet costa in linea in engine operimentum potest coniungi ad lineam in medio malesuada euismod. Procurator producti dixit etiam occultas esse margines machinae operculum, quod difficulter hi hiatus videre, si desuper despicias.
"Omne et singula interioris novi BMW X3 Long Wheelbase Edition sensum ruditatis, stili et innovationis ostendit"
Interior magis admirationem affert, accedens e centro consolatur ambiens lucens, et portae anterioris et posterioris visus est ad videndum, id quod exprimere non potest, constanter mutatur, et ratio color bene cogitata est, utens coloribus complementariis. ut aesthetics. Conopeum panoramicum stellarum rail etiam Sinarum exclusivum consilium est, auget porro pulchritudinem singularium. Singula etiam interioris elegantiae sensum prae se ferunt, quae omnino a priore X3 generatione aberat. Haec urbanitas non est delicata luxuries secundum morem maiorum, nec est una mensura viciorum omnium rationum, sed plena orationis ac singularitatis. Exempli gratia, simplex wireless comminans tabulam ambientem accendit in extremitate exteriore ac trendy irregularis forma in interiore, necnon terminus irregularis, consilium quod in aliquo exemplari antea numquam visum est, et idem exemplum est. inventi sunt in areis ut auriculae ianuae, shifter cristallina, et extrema caeli condiciones spiramenta.
"Novum velamentum curvatum duplicem resolutionem altissimam habet";
Gradus ingeniosus, novum ductile curvatum duplicem multum debet etiam facere, saltem ex solutione coloris, longe quam prior ratio currus BMW, etiam inaudita lenitas. Donec id tempus publice non valuit. Intelligitur novum currus instructam recentissimam systematis operantis BMW. Nova raeda etiam instructa ostentatione instructa est, et ignoratur si aliqua lineamenta in technologia nova reperiri possunt quae in novis generationis exemplaribus apparet. Procurator producti nobis indicavit novam BMW X3 Long Wheelbase Editionem melius habere experientiam in verbis intelligentiae, et expectamus sequentia singula revelanda.
Super, nova BMW X3 Long Wheelbase Edition invenies quasdam innovationes in prioribus BMW EVs inventas, quales anterioris et centri IX prioris consilium consolantur, sed in ea cum novo consilio aedificat quae novam terram frangere pergit.
Etsi consilium novum BMW magis urbanus factus est, numquam tamen philosophiam agitatoris reflectitur, quae est anima notae. Adhuc stimulum senties depellere cum rotam ludicram gubernaculum videris. Forsitan ambientium accensis omnia rubescunt et sanguinem tuum flantes obtinebunt. Novus BMW X3 Long Wheelbase adhuc instructus erit cum nota B48B20 series machinae, sed vis machina optimized est. 30L xDrive instructum machinam 2.0T turbochargedorum cum maxima potestate 258 hp (190 kW), quae cum velocitate manuali transmissionis 8 et BMW xDrive intelligenti rationi Coegi BMW habet, et quamvis vehiculum habet. protracta, adhuc altam potentiam habebit in nona generatione systematis Transversi Edidit Management et systema ARB-X anti-coegi. Etsi vehiculum longior est, cooperante Systemate IX Generationis Laterales Dynamics Management Systema et ARB-X Anti-lapsum Imperium stabilitas, adhuc ambages viae facile tractare et voluptatem educere potest. Ferunt novam BMW X3 Long Wheelbase Editionem in prima parte 2025 liberari, et exspectamus ut experientiam sensibilem directiorem per experimentum ante traditionem impellat.
● Volkswagen complectitur mutationes in foro Sinensi cum habitu apertiore
Nuper Volkswagen in mercatu Sinensi mutationes accommodare conatus est ac strenue ministrare novis postulatis Sinensium sumptis, novis energia et ingenii pace servandis. Volkswagen executivi suam sententiam "in Sinis, pro Sinis" multis publicis occasionibus declaraverunt, et quamvis incommodis semper in transitu, dum laborant, semper eventus erunt.
Volkswagen in Sinis adhuc consilium vehiculorum cibus et novarum vehiculorum energiae ad manus ire permittit. In esca temporis, Volkswagen plumbum in technologia eos semper habuit ideam investigationis clausae et progressus in R&D. Attamen, cum nova vis et aetas intelligens venit, hoc punctum validum Volkswagen non est, et hoc modo ac methodo coactus et producta constanter interrogata sunt.
"CEO of XPeng in Volkswagen Group"
Et apertior patefactio nova notio facta est Volkswagen in momento celerius mutare posse. Secundum cockpit intelligentis et incessus captiosus, CCTV, Horizon et DJI cooperatus est et secundum novam industriam cum SAIC et XPEG cooperavit. Cooperatio inter socios Sinenses et externos iam non erit simplex introductio technologiae, sed subsidia communicatio et utilitas mutua. Sub nova Volkswagen velocitate, per 2030, Volkswagen circiter 35 captivos nova exempla in Sinis mittet, omnia genera potentiae et segmenta fori pertinentes obtegens, productum matrix amplius corroborans. Et Volkswagen Passat PRO in Chengdu Auto Show monstratum est initium prologi.
Novus Volkswagen Passat PRO etiam pueris et puellis in diem agi potest, et luxus posterior tam bona est quam productorum Huawei.
Novus Volkswagen Passat PRO me impressionem formarum et technologiarum ex una parte dat, et luxuriam in altera parte, quarum utraque ad necessitates Sinensium consumers destinatur.
"Passat niger est in mente omnium, et imago hodiernam Passat ostendit".
Cum ad Passat venit, quisque debet impressionem stereotypicam habere quod vexillum negotium est in Sinis recipiendi currus, et non erit ullus iuvenes qui Passat ad diem cum amicae sua eundum est, sed novum Passat PRO. stereotypical impressionem hanc mutare videtur.
In omnium mente, uno tantum colore passat, niger. Sed Passat PRO in ostentatione apud Chengdu Auto Show in lilac et caeruleo venit, duo colores qui in exemplaribus Volkswagen praeteritis non erant communes, et audax usus coloris probat novum Passat PRO per impressionem omnium perrumpere.
"Novus Volkswagen Passat PRO Star Edition"
"Novus Volkswagen Passat PRO Vanguard Edition"
Novum Passat PRO Star Edition exemplar habet consilium sporty nigricante cum rotae gravi vento resistente et hoc tempore suus non dicitur versionis R-lineae sed magis fundatum nomen Sinensium - Editio stellata. Exemplar negotii stili etiam retinetur, nomine Pioneer Edition, cum reticulum chromae centri et multi- chromae rotae anterius loquebatur, quod valde premium est et etiam me monet de Passat navis praetoriae cum machina V6 in die reducere.
Tota corporis pars adhuc proportiones corporis Passat, graciles corporis, extra-longi fores posterioris, et truncus, adhuc exemplar est quod in negotio peregrinationis versatur. Longitudo, latitudo et altitudo novi Passat PRO 5006/1850/1489mm sunt, cum baculo 2871mm, cum exemplari currenti comparato, longitudo currus aucta 58mm, latitudo curruum 14mm aucta est. altitudo currus augetur per 20mm, et rota basis non mutatur, ergo spatium definite maius est.
"Novus Passat PRO legroom postico satis exaggeratus";
"Tergo sedes habent subcapitalia"
"Novus Passat PRO spatium trunci"
Gravissima res est versui postici novi Passat PRO, in anteriori versu cum altitudine 1 metri 8 accommodare possis, et in postico, adhuc legro aucto, subvertens sensum tuum de midsize currus. Hoc tempore Volkswagen etiam valde attentus est ad ordinem posteriorem, secundum subselliorum ordinem electrice angulum retrusum accommodari posse, sedes habent calefactionem, evacuationem, et functiones trucido, et sunt soni headrestae (totus currus 16 orator Harman Kardon habet. audio), in secundo ordine umbraculum secreti erectum, vector sedem bullae bullae praebet, nubes sentiens sedem intra incrementum 10mm spongiae color, mollior. Configuratio secundi ordinis, praeter armarium cum postico velamento, non est inferior ordine posteriori seriei Huawei currentis exemplorum. Praeterea truncus spatium novi Passat PRO mirum satis est, praesertim longitudinalem altitudinem et profunditatem, sedan traditam longe supra.
"Novum Passat PRO Dashboard"
"Novus Passat PRO amplis cellae cellae connectivity sustinet"
"Novus Passat PRO simplici menu interface habet"
"Novus Passat PRO vectore hospitii"
"Novus Passat PRO features 16 dicentis Harman Kardon audio"
In primo versu est etiam aeque luxuriosus, plene attentis necessitatibus iuvenum sumitur pro versu anteriore. Praecipua sedes aurigae memoriae, rotae calefactionis gubernans, sedes ante calefactionem, evacuationem, et trucidum non absunt, centrum primi ordinis instructum est cum 15-unca fluitans centri velum imperium, 2K summa definitionis resolutio, qualcomm instructa. Snapdragon 8155 chip, quamvis experientia machinae autocineticae adhuc non tam altae gradus affectionis quam notae Sinensium, varias connexionis currus sustinet ut CarPlay, CarLife, HiCar, etc. Practica attributa non sunt mala. necnon ecologia currus Tencent, etc., attributa practica non sunt mala. Eodem tempore, vectoris latus etiam 11.6 pollicis tegumentum hospitii praebet, gestus imperium sustinens, necessitates convivii ad longum spatium viatorum peregrinationis occurrere. Auriga 10.3-inch plenum botrum LCD instrumenti praeter systema-HUD in plana sententia propono, quae informationes exhibet celeritatem, navigationem, auxilium coegi, modum nivis et admonitiones. Botrus LCD instrumentum etiam pro AR navigatione vivendum concedit.
"Novus Passat PRO colore albo ut principale pro interiore utitur"
Interior etiam audacter coloratur, cum consilio caeruleo et albo colore quod antea non cogitasti. Ambiens lucens non desit, 30 colores sustinens et permittens 5 preseos modos ponere: blanda, amoena, blanda, alacer et tranquilla.
Novus Passat PRO etiam venit cum systemate IQ.Pilot Smart incessus, systema a DJI evolvit, quod permittit in vicissitudines toggle (automatice vicissitudines signo vicissim feriendo), impedimentum fugae intelligentis (cones, vicos, tidal) sequentia latae recognoscens. atque auto- raedam ac memoriam.
Potestas, novus Passat PRO adhuc instructus est cum tertia-generatione EA888 summus potentiae 2.0T machinae turbocharge- tae, maxima vis 220 hp (162 kW), maximus torques 350 Nm, 0-100km/h acceleratio 7.6 secundis , et cibus comprehensivus absumendi 6.87L/100km, quae cum DQ381 DSG septem-celeritate duplicata gearbox umida paratur. Potestas plana est, eadem adhuc ratio nota, cum praecedentibus passat generatio finem altum exempla.
Novum Passat EXSECUTOR declarationem map, tergo headrests latius et luxuriosius.
Venditio quoque consului apud VW umbraculum situm, et dixit novum Passat PRO in eadem aula venditum iri sicut Passat currenti, ita pretium pretium futurum esse quam Passat currens, et auguror. pretium initium eius plus quam 200,000 RMB fore. Venditio etiam confirmatur plus praemii quattuor tribunalis versionis Passat sequetur. Passat EXSECUTOR in rasurae MIIT praecedentis visum est, et e fenestra tergo liquet quod currus duos subsellia habebit delicatiores in tergo, vel saltem notabiliter latiora capita quam exemplar hodiernum habet, et ego coniecturam facio. In eodem genere gausapo singula sessio in MPVs collocare potest. Ita novus Passat magnas dolos in manica sua sequi potest. Ceterum, SAIC Volkswagen plus experientiae in innovatione styli Sinicae habet, et in futuro, productam aciem Passat, Passat PRO et Passat EXSECUTOR formabit, cum ampliore pretio coverage ad multiplices necessitates satisfaciendas.
conclusio:
Quamvis Chengdu Auto Show non una ex maximis autocinetis spectaculis in Sinis, Chengdu urbs est cum maximo carrorum numero in Sinis et magnam vim habet in Sinis occidentalibus. BMW et Volkswagen bene sciunt momentum huius mercatus et plura exempla nova gravia pondera in spectaculo emiserunt, quod satis est ostendere duas notas magni momenti in mercatu domestico habere nec occasionem ullam praebendi ad fructus suos missuros.
Utrum BMW suus vel Volkswagen novae fructus saltus et fines fecerint, plane inauditum Sinensium innovationem demonstrant. Hoc modo initium duarum notarum mutationis est, una cum deductione novae generationis exempla BMW, necnon Volkswagen Anhui exempla nativus pro foro Sinensi, via Sinensium duarum notarum adhuc patebit.
Aecoauto ordines nunc accipit!