2024-06-27
Frequens ieiunium vehiculis electricis incurrens ducere potest ad canus altilium. Ex experimentis laboratorium et altissimam intellectum lithii-ionis in pugna senescit, phisicis diu notum est quod crebra alta intentione incurrens accelerat altilium degradatio et damnum eminens. Sed quomodo interpretari laboratorium scientias in lithium-ion sarcinas altilium pro vehiculis electricis?
Recurrentes pervestigavit festinanter incurrentes Tesla in US 13000 viarum et exspectant ut peraeque currus velocissimi incurrentes breviores ambitus et plus deiectionis habeant quam carros qui saepe crimen non ieiunant.
Credimus nos aliquid simile hoc videbimus.
Sed, ut miramur, nostra analysin plus quam 160,000 puncta data invenit nullam peraeque notabilem differentiam in iugi corruptione inter ieiunium plusquam 70% temporis ac celeriter impetum minus quam 30% temporis. In at nulla nisi.
In chartula infra, curva caerulea observatio- nem carros ostendit cum tempore minus quam 30% celeriter praecipiens, unum vexillum deviationis supra medium, et unum vexillum deviationis infra medium. Aurantium curva eandem ostendit sed carros cum saltem 70% celeriter praecipiens. Jejunium increpans non habuit ictum negativum exspectavimus.
Estne canus electrici vehiculum gravida factorem?
Nostra notitia exemplar annis ab MMXII ad 2023 spectat, sed 90% vehicula sunt ab 2018 vel postea et 57% ab 2021 vel postea. Notitia carros graviter DECLINIS ad novum. Quaerimus effectum ieiunii incurrentis per 5-6 annos. Nescimus an effectus cumulativus in futuro harum gravidarum erit.
Praeterea notas historicas notas maioribus carros habemus, ideo nescimus si vagatio eorum affecta est.
Unum perspicimus quod supra tempus, teli omnium Teslium batteries — tam celeriter quam non ieiunium — decrescit. Et bene! Lithium-ion gravida tempus cum usu depravant. In chartula infra, similes gradus eminus videre potes pro duobus valoribus diversis:
1. Scopus ashboardday, seu quod auriga videt in car
2. Verum spatium, valorem cyclicum in observationibus innixum, habita ratione factorum ut locorum et tempestatum.
Sicut in grapho supra, maior vexillum declinationis cohortis veri extensionis maiorem in numero variabilitatem indicat. Hoc exspectavimus quod Tesla typice arcte moderatur ashboardday ut convenientem experientiam pro exactore praebeat.
Ergone cito sine curarum committas?
Meminerint vehicula quae observamus iuvenes esse relativos, et nescimus quomodo haec gravida velocitatis in aetate mansurae sint. Si vis electrica uti vehiculo diuturno, adhuc vis alta intentione servare in via itinera. Alias bonas ideas? Conantur vitare festinanter praecipientes cum pilae currus tui calidissimae sunt, frigidissimae vel in extremo statu criminis (v.g. 5% vel 90%). Omnes hae condiciones additionalem vim in pugna et BMS ponere possunt.
erroris |
Fact |
Ieiunium praecipiens ab 0 ad 100% plerumque fieri potest. |
Fere omnes vehiculis electricis programmata habent quae velocitatem velocitatis velocitatis plusquam 80% criminis circumscribere possunt. A gradu 2 patina plerumque commendatur pro ultimis 20% criminis, sicut esse potest vel velocius, vel etiam velocius. 2 scutellas, etiam phialas publicas, viliores esse solent. |
Kilowatt (kW) rating de patina ieiunium moderatur velocitatem vehiculum electrici praecipiens. |
In omnibus diversis EV exemplar, programmata et altilium limitationes regunt quam celeriter currus onerari potest, secundum temperiem, statum criminis et etiam altilium vita. |
Quodlibet ieiunium incurrens potest damnum perpetuum in altilium. |
Adhuc difficile est accurate quantitare effectus diuturni temporis regularis festinanter incurrentes in pugna sanitatis (5, 10, 20 annis), sed parva dosis incurrens finis est. |
Ieiunium praecipientes temperaturis humilis ad evolutionem lithium ducere potest. |
Electricae gravida lorem multum habent programmatum et ferramenta ad eas tuendas et curandas sunt in temperatura recta antequam alta intentione recipiantur ad evitandum lithium praecipitatio. |
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ----------------------------------------