Home > News > Industria News

Minus quam $ 13,927! BYD Qin L et Sigillum 06 eodem stadio dimissi sunt, cum praefixo "2" consumptione fuele et currere possunt 2000 KM.

2024-05-29

Mense Decembri MMVIII, mundi primum obturaculum in autocineto hybridino, BYD F3DM, in Xi'an BYD High-tech Industrialis Park, conceptus est natus.

Sed tunc, propter immaturam machinam technologiam, NEDC primae generationis DM technologiae adoptatus per F3DM 10.7L amissam vim habuit, et efficax machina scelerisque 34% tantum erat.

Hodie, XVI annis post, etiam in Xi'an, BYD technologiam suam DM ad quintam generationem upgraded fecit, recordum humilem in cibo sumptionem 100 chiliometrorum ponere.

Cum novis technologiarum e portu, duae novae sunt BYD B-classis amicarum, Qin L DM-i, et sigillum 06 DM-i Navy, utrumque pretium ad $13,902-$19,473.


Inspice Qin L DM-i prima.

Comparatus cum Qin PLUS DM-i, corpus Qin L DM-i situm majorem habet magnitudinem corporis plusquam 4.8 metrorum longitudinem, latitudinem 1.9 metrorum, et basin 2790mm. Aucta magnitudine corporis duo beneficia attulit. Primum spatium Camerae significanter crevit, praesertim latitudo ordinis posterioris, quo commodiorem efficit tres homines vehi. Secundo, proportio corporis currus multo gracilior facta est, et gravitas Qin PLUS infirmata est.

Qin L DM-i notam quoque novam consilio familiae adhibet, cum forma elegantiore et latere multo tres dimensionis. Eodem tempore, color propositum est etiam recentior, cum summa tea crystallus griseus, aqua vasculum caeruleum, Jian furnum purpura, madefaciens Jade alba quattuor.

Consilium styli sigilli 06 DM-i omnino diversum, minus magnificum, magisque agile est, et rota centrum et stilus tailful minores sunt quam Qin L. Secundum magnitudinem, currus latitudo eius per 25mm comparatus reducitur. Qin L, aliaque data constant.

Ante noctem launch, in duobus novis carris breviter expertus sum. Interior extensione duorum carrorum idem est, sed ratio stili diversa est, ut in pictura infra patebit.

Quid difficile sit ostendere in pictura est textura et consolatio.

Ita difficile est credere me uti nunc "textis" describere BYD. Comparata cum superioribus exemplaribus Dynastiae Net et Oceani Net, interior Qin L et Sigilli 06 signanter emendatus est, praesertim secundum materias. Potes attendere ad sub- ashboardday, ostiolum, et sedes.

Etsi multum adhuc emendationis locus est, BYD magnos progressus fecit. Loquamur de configuratione generali. Ambae currus instructi sunt 8.8-inch metris LCD volitantibus. Centrum imperium screen providebit 12.8-inch et 15.6-inch specificationes secundum configurationem. Vehicula aedificaverunt in NFC digitales claves et originalis ETC.

Summus finis exemplar etiam features ut electricum commensurationem, sedem evacuationis, et calefactionem offeret, et instructus est cum ratio subsidia rectoris intelligentis DiPilot.

Tum denique praecipua earum rerum potestas.

Tam Qin L DM-i et Sigillum 06 DM-i instructi sunt obturaculum in systemate hybridico compositum ex machina 1.5L et motore electrico. Maxima vis machinae 74kW est, maximus torque 126N·m est, et notitia mediocris est, sed motoris sui non obliviscuntur.


Exemplar humilis-finem adhibet 120kW motoriam cum 210N · m torques; exemplar summus finis motor maximam vim habet 160kw, torquem maximum 260N·m, ac accelerationem zerum centum 7.5 secundis.

Pugna etiam alia est, cum humili schemate de 10.08kWh, praestans 80km CLT vitam altilium puram electricam; altae figurae 15.874kWh altilium, CTC purum altilium vita electrici 120km.

Sed dicerem 2.9L in vita altilium NEDC per 100 chiliometrorum directe adhiberi posse ut lorem cibus purus nisi sit domus incurrens acervus.

Ad demonstrandum cibus maxime humilis consumptio quintae generationis DM, Lu Tian, ​​procurator generalis venditionum department of BYD dynastia Network, venit ad "MAGISTER directus test".


Cum altilium SoC 15% facta est, aer conditionator in modum automatico conversus est et eam ad 24°C posuit, motus energiae motus in vexillum positus est, et modus incessus ad ECO accommodatus est, Lu Tian 2.4L iacturam expulit. cibus consumptio ad vesperum apicem in Xi'an.

Praecipuum est, quod hoc ex methodo refueling metiri, quae inseparabilis est a vero usibus cibus.

Quid maius est le- gandi patens.

Wang Chuanfu, praeses persona BYD, in colloquio diurnariis memoravit comprehensivam altilium vitam technologiae quintae generationis DM 2100km pervenisse, quod multo plus est quam illud. 6 Qin L et Haibao 06 profectus a Xi'an cum plena potestate et plena potestate et test altilium vita coepit. 90% sectionum testium erant expressways. Postremo sex vehicula in tres civitates venerunt, Hami, Changchun, et Shenzhen, respective ad infima patientia 2327,7 chiliometrorum et summa patientia 2547 chiliometrorum assequenda. Plena olei et electricitatis, solidum 2,000 chiliometrorum.

BYD etiam libellum tibi in colloquio diurnariis computavit;

Posito 20000 chiliometrorum anno curris, mediocris oleum pretium est 8.4 Yuan/liter, mediocris cibus consumptio est 7L per 100 chiliometrorum, et cibus vehiculum debet expendere totalem (MCCLXXI) Yuan. Si autem Qin L et Navy Sigillum 06 est, non tam parce eicere debes, modo illud ad 2.9L per 100 chiliometrorum pellere, quod solum 4872 Yuan anno constat, salvis DCCCCLXXXVIII Yuan comparatur ad fuel vehiculis. Non dicam quod acceleratio lentior est, moderatio nimis mala, et in facie cibi tabes et altilium vita, est pura nugae.


Aecoauto ordines nunc accipit!



X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept