Toyota C-HR + EV publica imagines dimisit: Dual-motor AWD version available cum maximam range de DC km

Nuper, Toyota publice unveiled suum novum omnes-electrica SUV, in Toyota C-HR +. Secus autem cibus-Powered version de C-HR, hoc novum exemplar non secundum traditional C-HR sed est pro eodem E-TNGA 2.0 Platform sicut BZ4X. Vehiculum scriptor dimensiones sunt significantly maior quam cibus-nectunt C-HR, cum wheelbase 2750mm, positioning inter Toyota urbana et Toyota Bz4x. Et car erit available in utroque motricium et dual-motor versions, cum maximum range usque ad DC chiliometrorum. Nuntiatum est quod novum exemplar erit primus esse launched mare per finem MMXXV.

In terms of exterior consilio, novus currus adoptat Toyota est tardus electrica vehiculum consilium. Fronte cratem integrata headlights utrinque creando unita consilio. Dedem Dedem Deducit lumina utrinque pluma acri "C informibus" style. Et currus et fit cum split-genus headlights, cum altum et humilis trabem luminaria integrated in VENTILATIO Openings utrinque in fronte adfixum. Medio sectionem fronte bumper instructa cum trapezoidal calor dissipatio aperire et dot-matrix reticulum structura, dare altiore consilio magis technicae apparent.

Ex parte visum, currus features duos sono pingere consilio alium colorem tectum et corpus. Parte profile est accentum complexu lineae et Roofline mergit cum tergo, dare currus a coupe, sicut SUV species. Praeterea frontem tergo fendenders latior corpus creando late corporis consilio complementum crassum rotam vestibulum et lateris, enhancing vehiculum sensus potentiae. Et Toyota C-HR + habet corpus longitudinem 4520mm et wheelbase 2750mm.

In tergo, currus instructum est in dual-apicem tecto spiler et ducktail vastator in trunco. Taillights pluma plenus-width consilio, cum pelagus lucis fontibus in utrinque per quattuor-punctum moduli, providente distinctivum vultus ubi illuminatur. A tergo adfixa etiam habet maiorem consilio cum Dual Silver tergo custodes formatam diffuser, sicut exornantur panel, addendo ad currus scriptor sporty appeal.

Intra, ashboardday features a valde techbile consilio, ut a Pugnator jet-style plena LCD instrumentum panel panel cum XIV-digiti fluitantis Central Multimedia Touchscreen. Infra in screen, corporalis bullarum et Knobs sunt integrated, una cum plenus-width taillight consilio et aer spiraculo ornamentum tabulata, partum a ipsum modum et tech, savs interior atmosphaera.

In terms of features, the car is equipped with seat heating, dual wireless phone charging panels, a panoramic sunroof, 4/6 split-folding rear seats, blind-spot monitoring, adaptive high beams, and the Toyota Safety Sense driver assistance system (including blind-spot monitor, parking assist, and 360-degree surround view). Praeterea, in currus offert CDXVI liters de navis spatium, providing princeps practicality et commodum. Et currus et features in T-mate munus, quod includit Toyota scriptor activae salutem et coegi auxilium systems, automatice activum braking, gubernaculo, et imperium cum necessaria ad auxilium coartant et potentiam.

In terms of Powertrain, in car erit available in utroque frontem, motricium et frontem tergo dual-motor versions. Et una-motricium poema poema offert duas potentia campester, a low-potentia fronte-rota-coegi version cum maximam potestatem CXXIII KW, instructa cum 57.7 KWH altilium Pack, offering a wtp 57.7 KWH Pack et 0-100 km / h acceleratione tempus 8,6 seconds et summus potentia fronte-rota-coegi version cum maximam potestatem CLXV KW, instructa cum LXXVII KWH altilium Pack, offering a wltp range of DC km et 0-100 km / h acceleratione tempus 7.4 seconds.

In summo-terno exemplar erit pluma a fronte-tergo dual-motricium omnes-rota-coegi ratio cum combined potentia output de CCLII CW, instructa cum a LXXVII kwh Pack et a 0-100 km / h acceleratione de 5.2 seconds. Praeterea, ad currus venit et XI kw onboard vestigia cum gradu in alta in XXII kw unitas. Fast DC præcipiens potest consequi ad CL kw de præcipiens potentia.